Жаротрубный котел (или называемый жаротрубным котлом) – это ранняя и относительно простая форма котла, используемого для получения пара, обычно для привода паровой машины. Эта конструкция ознаменовала собой переходный этап в развитии котлов, между ранними котлами типа “стог сена” и более поздними многотрубными жаротрубными котлами. Котел жаротрубного типа характеризуется большим цилиндрическим корпусом котла, образующим резервуар для воды, проходящий через один или несколько больших дымоходов, содержащих топку. А узнать больше о жаротрубных котлах можно на https://tansutech.com/par-kotel.

Преимущества жаротрубных котлов

Вся установка может быть приобретена как полный пакет, требующий только закрепления на базовом фундаменте и подключения к системам водо-, электро-, топливо- и пароснабжения перед вводом в эксплуатацию. Это означает, что затраты на установку сведены к минимуму.
Такая пакетная компоновка также означает простоту перестановки упакованного жаротрубного котла.
В жаротрубном котле содержится значительное количество воды при температуре насыщения, и, следовательно, имеется значительное количество запасенной энергии, которая может быть использована для преодоления краткосрочных, быстро возникающих нагрузок.
Это может быть и недостатком, так как при использовании энергии, запасенной в воде, может потребоваться некоторое время, прежде чем резерв будет создан снова.
Конструкция жаротрубного котла, как правило, проста, что означает простоту технического обслуживания.
Жаротрубные котлы часто имеют одну топочную трубу и горелку. Это означает, что системы управления достаточно просты.
Хотя жаротрубные котлы могут быть спроектированы и изготовлены для работы при давлении до 1,6 МПа, большинство из них работают при давлении 1,6 МПа или менее. Это относительно низкое давление означает, что соответствующее вспомогательное оборудование легко доступно по конкурентоспособным ценам.

Недостатки жаротрубных котлов

Пакетный принцип означает, что примерно 30 т/ч – это максимальная производительность жаротрубного котла. Если требуется больше пара, то необходимо соединить несколько котлов вместе.
Цилиндры большого диаметра, используемые в конструкции жаротрубных котлов, эффективно ограничивают их рабочее давление примерно до 1,6 МПа. Если требуется более высокое давление, то необходим водотрубный котел.